欲追求军事大国地位的日本越走越远，这一次，自卫队还是选择在航母上打主意，并打算跟美国的欧洲盟友合作。

英国军火巨头

将与日本共享航母技术？

据法国《海军新闻》网站11月2日报道，英国军工企业——英国航天航空系统公司计划今年底或2022年初在日本开设办事处，以强化同日本的合作。

英国航天航空系统公司是英国乃至欧洲规模最大的军工企业。该公司是英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航母的主要承包商之一，同时也是F-35战机项目的主要合作伙伴。

据悉，该公司10月在与日媒座谈时，重点介绍了F-35B战机与“伊丽莎白女王”号航母进行舰机融合训练的相关经验。法媒据此认为，此举可能是在为日本今后新建航母做铺垫。一旦日本防卫省拍板，英国航天航空系统公司有意成为日本重要的合作对象。

10月初，驻日美军的F-35B战机在日本海上自卫队“出云”号直升机母舰上进行了起飞和降落操作。这不仅是F-35B战机首次在海上自卫队的舰艇上起降，更是二战结束后固定翼战机首次在日本舰艇上起降。按计划，“出云”号第二阶段的航母化改装将在2024财年末进行，全部改装工作将于2026年左右完成。此外，“加贺”号的航母化改装将从2022年度启动。

专家：不满足于改装！

新建航母也在日本计划中

本台特约评论员 滕建群

日本的F-35B的采购计划肯定是有目的的。而从美国角度来说，它也愿意武装日本为美国在地区战略竞争提供一定的支撑和保障。所以我个人感觉，（日本）目前是对现有的“出云”级直升机航母做改动，但是从未来看，发展纯粹的海上打击平台，也就是航母，应该说是日本雄心勃勃的计划。

飞行员海外“留学”

日本“恶补”舰载机起降技术？

与此同时，日本自卫队正在加紧进行飞行员的培养和训练。据美国《防务新闻》报道，作为日本与意大利官方协议的一部分，航空自卫队飞行员近日将赴意大利接受高级飞行课程训练。意大利空军司令阿尔贝托·罗索表示，由于两国都在使用F-35战斗机和KC-767加油机，意大利飞行员和日本飞行员有很多共同点。这从侧面证实，此次训练的重点是F-35战机的飞行及配套的空中加油。

日本是目前F-35最大的海外客户，采购型号包括A和B两个型号，其中，F-35A在美国飞行员的培训下，早已开展常态训练，而搭配出“云级”航母的F-35B垂直与短距起降机型即将配备到位，飞行员训练成为当务之急。

有分析指出，此次日本飞行员赴意大利训练背后的一大重要因素是，意大利和日本在航母量级和舰载机训练流程等方面有着共同之处。

意大利海军的旗舰“加富尔”号是一艘排水量为2.7万吨的航母，在吨位上与日本出“云级”大致相当。2018年开始，意大利海军对“加富尔”号进行了现代化改造升级，今年上半年该舰前往美国进行海上试验，并获得了F-35B战机的操作认证。换句话说，意大利的航母改造模式与日本几乎相同，但进度领先日本一步，这或许是日本飞行员此番“留学”的最大动因。

专家：

日本不想“把鸡蛋放在一个篮子里”

本台特约评论员 滕建群

日本和意大利的合作有共同的需要。在技术层面，美国F-35B的生产线在海外有两条，一条是在日本，另外一条在意大利，所以从这个角度来看，双方可以进一步交流合作。还有一个更长远的考虑：日本明显不想“把鸡蛋放在一个篮子里”。把“鸡蛋”放在意大利这边，我觉得也是一种寻找多重性防务合作的重要选择之一。

此外，日本飞行员赴意大利训练，从侧面反映出美国正试图将盟友协调体系从以往的“一对多”模式调整为“多对多”模式。美国为保证今后的训练需求，尝试让部分盟友分担培训任务，去培训另一些盟友。此举还能进一步密切盟友间的军事关系，更利于它们步伐一致地参与美国主导的军事议题。

日本深知美国这一意图，近年来不断加强与欧洲国家的军事联系，包括联合研制新型武器，参加多边联合军演等。专家指出，不排除日本今后成为下一个F-35B培训师资国的可能性。

（来源：CCTV4）

tyc56123：说实话，日本的实力，还需要分享英国的技术吗？

冲突FH1：需要[捂脸]举个例子，舰用燃气轮机，不仅仅是日本的最上级用的MT30燃气轮机，他的秋月级用的也是英国授权生存的SM-1C燃气轮机。英国燃气轮机什么水平？美帝的DDG100上装的就是英国的燃机，英国虽然不再是大嘤帝国了，但小日本还是没有跟他比的资格。

无聊吐槽专用：日本的军事技术跟英国比差得远，美帝都要分享英国技术

卡罗特KAROTTO：美国不可怕，俄罗斯也不值得畏惧，最让人担心的始终是日本，这小子从来没有放弃过对我们的窥探掠夺之心，冬眠的蛇最危险，不知道他什么时候会苏醒咬你一口。

牛堅强：缺乏资源的日本从根本上决定了他必须要走扩张之路，没有实力时隐忍当缩头乌龟，有实力时对米国也敢出手

xlaoda：100年前华盛顿条约，日本开始标着美国假想敌开启航妈之路