理想之后小鹏也采用“先交车再补雷达”方案?官方回应:以公布信息为准

每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如

日前,财联社报道称,据知情人士透露,由于雷达芯片严重缺货,小鹏汽车的新车交付将受到影响。小鹏汽车有可能会先交付缺少毫米波雷达的车型,后续对毫米波雷达进行补装。对此,《每日经济新闻》记者向小鹏汽车方面求证,对方表示:“具体(情况)以我们公布的信息为准。”

值得一提的是,理想汽车此前已宣布开启“先交付后补装雷达”的特别交付方案,旨在通过将交付流程进行拆分,进而缩短用户的新车交付时间。理想汽车方面表示,由于马来西亚遭受疫情影响,在不可抗力的影响下,毫米波雷达的芯片供应严重短缺,影响了理想ONE的生产和准时交付。原定于今年10月和11月交付的车辆将仅安装1个前正向毫米波雷达和2个后角毫米波雷达,并计划在今年12月到明年春节前为提车的用户补装剩余2个毫米波雷达,而原定于12月提车的用户不受影响。

当前,芯片短缺正令车企饱受困扰,“减配”成为不少车企的应对手段之一。如,此前凯迪拉克宣布由于芯片短缺,将从旗舰的Escalade SUV车型上取消超级巡航功能;通用汽车也宣布会生产一批不配备燃油管理模块的轻型和全尺寸2021款皮卡。

与此同时,缺芯也导致部分企业销量出现下滑。官方数据显示,理想汽车9月销量为7094辆,环比下降24.8%;零跑汽车9月交付量为4095辆,环比下降8%。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾回应称:“受到芯片供应持续短缺的影响,理想汽车9月交付量有所下降。我们正在采取更多措施,以确保零部件的供应,希望尽可能缩短用户提车等待周期。”

据美国咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布的最新预测显示,半导体短缺将导致2021年全球汽车净产量总计减少770万辆,全球汽车行业收入损失2100亿美元,比起5月预估的1100亿美元有大幅上调。

【来源:每日经济新闻】

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