轴距2920mm!比亚迪18万级新车汉DM-i 要成爆款?

作为新能源领域的先行者、引导者,比亚迪汽车在今年若如开挂一般,无论是在汽车市场,还是在金融市场,都取得历史最佳成绩。在发布了DM-i技术以及相关车型之后,不管是关乎技术层面在网上讨论声量,还是产品在市场上火热程度都达到了顶峰。

11月份刚到来不久,比亚迪在10月份又交出了一份满意的销量答案,根据比亚迪公告显示,今年10月份比亚迪整体销量达到89,935辆,其中乘用车销量达到88,898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%。

更值得注意的是,在比亚迪的乘用车销量中,新能源汽车的占比已经超高了90%,共销售出80,003辆新车,同比增长幅度高达262.9%,这一切离不开超省油的DM-i技术以及超安全的刀片电池,它们共同缔造了比亚迪传奇神话。

其中备受关注的比亚迪汉,在10月份卖出了11,087辆,累计销量已经超高了13万辆,这也算中国品牌在中高端市场所达成的一个里程碑,同时也向消费者证明,自主品牌车型卖得贵并非没有市场,不要一味觉得国产车就应该卖得便宜。

而目前比亚迪汉仅仅只有纯电EV车型和插电式混合DM车型,在未来,比亚迪还将推出超级插混DM-i车型,将进一步扩大产品矩阵,提升市场竞争力。目前比亚迪汉MD-i已经完成了申报,从申报信息来看,新车外观设计将与现有的汉DM保持一致,Dragon Face设计语言既让它拥有了时尚亮丽的外观,同时还具有很高辨识度。

车身侧面,那协调的车身比例、流畅的车身线条以及简约的车身造型也是相当耐看。车身尺寸方面,比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm,与现款汉DM车型保持一致,在同价位车型里,具有这超高的优势。

车尾部分也延续DM版车型的设计,采用了“前圆后方”的设计理念,用了较多的横向线条增加车尾横向的视觉宽度。尾灯也是采用时下最流行的贯穿式设计,点亮后具有很高的辨识度。不同之处可以选装DM-i标识。

内饰方面,虽然还没有相关的图片曝光,但根据比亚迪其它DM-i车型的风格,都是延续了DM车型或者普通车型的布局设计。因此汉DM-i的内饰基本与汉DM保持一致,采用了对称式设计,配备12.3英寸全液晶仪表盘、可旋转式的15.6英寸悬浮式中控大屏以及双辐式的多功能方向盘,高级感依然满满的。

动力方面,现款汉DM采用2.0T发动机+后桥电机的动力组合,系统最大功率321kW,峰值扭矩650牛·米,0-100km/h加速时间为4.7秒,NEDC综合油耗为1.4L/100km,即使在最低电荷状态下,油耗依然低至5.9L/100km。

而汉DM-i将搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统,其中1.5T发动机最大功率为102千瓦(139马力),峰值扭矩231牛·米;电动机额定功率70kW,峰值功率145kW(197马力),峰值扭矩325牛·米。

整体参数与低配版的唐DM-i保持一致,与之搭配的是磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程或为52km,同时可能还会存在纯电续航里程为112km的版本。而在油耗方面,根据申报信息显示,汉DM-i综合油耗为0.8L/100km,在满油满电的情况下,续航里程预计能达到1000km。

此外,参考比亚迪唐DM-i车型来看,该车在最低电荷状态下,油耗为5.3L/100km,表现依然很出色。因此,即使汉MD-i车型在亏电状态下,油耗预计也为5L/100km左右,相比汉DM车型,整体燃油经济性表现很少许提升,而在加速方面会相对弱一些。

关于价格方面,现款比亚迪汉DM车型售价区间为21.98-23.98万元,作为参考,现款比亚迪唐DM车型售价区间为23.68-28.68万元,而唐MD-i车型售价区间为18.98-21.98万元,起售价相对便宜了4.7万元。如果以此类推,汉DM-i车型起售价或为17.28万元,这个售价你们觉得合不合理?

从目前市场反馈来看,比亚迪的DM-i车型取得非常出色的成绩,无论是秦PLUS DM-i、还是宋PLUS DM-i都处于供不应求的状态,绝大部分地区都需要2-3个月的提车周期,好的现象是并没有出现加价销售的行为,这是值得鼓励的。

而比亚迪MD-i车型能受到消费者狂热追捧,一方面是技术过硬、产品力超强,超低的油耗表现令丰田本田都感到前所未有的压力;另一方面源自亲民的售价,相比同级别的丰田本田车型要便宜好几万,同时还免购置税,以及享受绿牌待遇,物有所值体现得淋漓尽致。当然最重要的是,消费者都非常认可比亚迪这个品牌,信赖它的技术和品质。

当比亚迪宣布推出汉MD-i车型时,国内消费者自然也是一片叫好,本身现款汉DM和汉EV车型已经取得了很出色的成绩,成为了中国自主品牌里唯一一款定价超高20万月销量破万的轿车。随着DM-i版本的到来也将进一步丰富以及完善其产品矩阵,一方面给予消费者更多的选择性;另一方面则是化身为一把“利剑”,给予同级别、同价位合资车型最大的打击。

911566:一个月之前有个文章说汉dmi预售价21到25万,我就发表个评论,汉dmi的起售价有可能是16.98万,如果汉dmi需要快速占领市场,16.98w万的预售非常合适。家庭买车预售15左右就是主流的A级A+级的燃油车,是不会考虑20万的汉的,但17万的价格还没有购置税,15万预算就会考虑汉dmi。

911566:现在很多迪粉是神话dmi了,首先dmi并不是突破性的技术。说省油,两田的油电混动油耗也是4L,和dmi的亏电模式差不多。为啥dmp没成功,dmi大受市场青睐,除了省油,最重要的还是dmi比两田的混动便宜。所以比亚迪一定会注重定价策略,同样的东西,便宜3万就能被捧上天,贵3万你就啥也不是。

911566:那你觉得多少合理,

douhueibd:DMI两厢啥时候上市啊?如果按高尔夫的尺寸来个MDI就爽歪歪了,直接能把高尔夫搞停产

吉他考级不再愁:是

网友c588254:海豚是纯电么

牛阿大:汉dmi的油箱只有8升吗,油耗0.8/100公里,续航1000公里

密度计浓度计专业厂家:[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][左捂脸][左捂脸]

牛阿大:那应该说低至0啊,毕竟前面纯用电确实是一点油不用[嘻嘻]

maj765:曾经有很多人说比亚迪车不能买,新能源车是骗人的。现在这些人怎么都不见了?是不是脸被打肿了[大笑]

在景德镇感受春天的太阳:说那些话的人基本都是一百多年前说照相机勾魂那伙人的后代

贺兰山fly:比亚迪被投诉的最多的就是交不了车

大雷无敌1:那又不是乘用车生产工厂

春暖花开风景宜人:中国有十个省有比亚迪工厂,

上善若水8233b:跟东本英尸派价格差不多!到底哪个好些?

百丶度保密太差:人家说的没毛病啊,英诗派2.0l混动落地可比1.5T的汉要贵好几万

卢晓轩MD知足:汉大一些。加速快一点,油耗少2个,可以上绿牌。内饰用料更没法比

粥队长:价格应该不会这么低,汉DMI是这个价,估计杀疯

928011685:[滑稽]关键是盖版也比同价位合资的油车配置高很多

renyuchao1993:18万丐版是真丐,看过比亚迪唐dmi顶配22万和唐dm的28万,你就知道车体关键的四驱,悬挂之类的都变了,同样是唐但是完全是俩类车。估计汉也好不到哪去。

许大人山:轴距2920mm,是指轴距吗?

大雷无敌1:中大型

戎平松051:汉是中型车

香蕉皮wewewe:高配不过20的话,应该会卖的火起来

盖饭大联盟:顶配最多20万大几千,按照唐DMI顶配21.68来算,SUV比轿车要贵一些

有国才有家you:就现在这价,很多地方都没有现车

一剑菊花残81b6:比亚迪汉要是出厂带大尾翼,估计销量后面可以再加一个0

cc789852:但是说实话,汉的前脸和侧面都没什么毛病,就尾部总觉得缺点什么

大雷无敌1:中大型运动轿车?不太适合

Cantonesemym:DMi从2.0变成了1.5

这个名字有点纯:dmi和dm 的区别就是这个啊,想2.0直接买dm

007思延:DMⅰ与DM区别有哪些,文章写得不明白

花开蝶自会来:DMi以经济省油舒适为主,主要为家庭用车为主。DM以运动快跑为主,主要为了那些喜欢激情快车的人而设计

adddfgt:比亚迪秦普拉斯被投诉就是半年交不了车!希望产量早点跟上去!等的没耐心了。

我爱宝贝YY:坐标石家庄,现在路上经常能看到汉。但是唐很少见,现在满大街的理想one,唐的内饰还是不错的,外观可以参考理想one 和途昂,绝对大卖。

382938670:要这么便宜就买两辆,开开试试

封开神圣:现在趋势是车要越造越大,科技丰富

伯爵0b92f:坐等比亚迪超跑 60万左右就行 太便宜不要 开出去没面子

1214097591yjh:向长安x7plus再学学

光明使者土蛋:这车会不会太大了 停车好难。长度应该4米8差不多了,轴距2.8米应该就够了。

广东日白匠:比亚迪2.0t发动机低电5.9个油,理想万1.2t发动机9个油。难怪理想万高端[左捂脸][左捂脸]

J20的天下:期待汉DMI尽快上市

911566:现在很多迪粉是神话dmi了,首先dmi并不是突破性的技术。说省油,两田的油电混动油耗也是4L,和dmi的亏电模式差不多。为啥dmp没成功,dmi大受市场青睐,除了省油,最重要的还是dmi比两田的混动便宜。所以比亚迪一定会注重定价策略,同样的东西,便宜3万就能被捧上天,贵3万你就啥也不是。

911566:那你觉得多少合理,

孤独阿虎:汉dmi什么时候可以上市呀,等得好急

吉他考级不再愁:是

网友c588254:海豚是纯电么

包博学09T:成天制造谣言

密度计浓度计专业厂家:[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][左捂脸][左捂脸]

牛阿大:那应该说低至0啊,毕竟前面纯用电确实是一点油不用[嘻嘻]

yijing123A:希望比亚迪盈利了要提高全员福利,

在景德镇感受春天的太阳:说那些话的人基本都是一百多年前说照相机勾魂那伙人的后代

总有奸臣想害朕Y:等你的等的我心碎[左捂脸][左捂脸][左捂脸][左捂脸]

大雷无敌1:那又不是乘用车生产工厂

春暖花开风景宜人:中国有十个省有比亚迪工厂,

189*****247:上了也买不到车,产量上不来

百丶度保密太差:人家说的没毛病啊,英诗派2.0l混动落地可比1.5T的汉要贵好几万

卢晓轩MD知足:汉大一些。加速快一点,油耗少2个,可以上绿牌。内饰用料更没法比

来自钱江源舍己为人的柳树:等你等到我心痛

928011685:[滑稽]关键是盖版也比同价位合资的油车配置高很多

renyuchao1993:18万丐版是真丐,看过比亚迪唐dmi顶配22万和唐dm的28万,你就知道车体关键的四驱,悬挂之类的都变了,同样是唐但是完全是俩类车。估计汉也好不到哪去。

美食拍客87631:比亚迪太强了,下辆车就比亚迪了!

大雷无敌1:中大型

戎平松051:汉是中型车

孩子的爸比2:什么时候上市,腰包备好

盖饭大联盟:顶配最多20万大几千,按照唐DMI顶配21.68来算,SUV比轿车要贵一些

有国才有家you:就现在这价,很多地方都没有现车

yucong12367:能先透露下产能吗?

cc789852:但是说实话,汉的前脸和侧面都没什么毛病,就尾部总觉得缺点什么

大雷无敌1:中大型运动轿车?不太适合

死猪不怕开水烫87h5s:疯狂买比亚迪股票

这个名字有点纯:dmi和dm 的区别就是这个啊,想2.0直接买dm

佟贝贝:记得汉以前有个18万多的,没多久就看不到了

花开蝶自会来:DMi以经济省油舒适为主,主要为家庭用车为主。DM以运动快跑为主,主要为了那些喜欢激情快车的人而设计

啊没猜错:比亚迪格局太小了,上海毅欣比亚迪买的车子送的保养券,现在店还在但跟我说老板换了,劵就没了,打电话问客服说店已经不在网它们监管不了,叫我自己联系毅欣,就想问问你们都找不到我哪去找,问问各位大神有什么办法……

啊没猜错:12315有用吗?

酷炫梅寒儿:找市场监督管理局,换老板都必须履行公司该履行的义务。

9494ailm:真是这价位的话,马上搞一辆!

我那14岁的夏天:国货之光

包青旋050:小编:我是真不懂,0.8升每百公里,加满油充满电可行1000公里,那油箱才能装8升油吗?

网友c588254:0.8升是从山顶开到山脚

上杉达也:别忘了纯电可以开50多公里

暮介觅:出来定一个

wfs2000巨蟹:尺寸太大了呀,不能出款真正的B级尺寸的车吗?

雪狼湖Gundam:不要意淫了,汉作为BYD的扛旗车型,价格不会定这么低的

大雷无敌1:汉DMI预计售价16.98-19.98

wqh15866286867:百公里油耗0.8是咋回事,小编解释解释

911566:现在很多迪粉是神话dmi了,首先dmi并不是突破性的技术。说省油,两田的油电混动油耗也是4L,和dmi的亏电模式差不多。为啥dmp没成功,dmi大受市场青睐,除了省油,最重要的还是dmi比两田的混动便宜。所以比亚迪一定会注重定价策略,同样的东西,便宜3万就能被捧上天,贵3万你就啥也不是。

911566:那你觉得多少合理,

戎平松051:好像是满油满电,在市区用电开等于0.8油耗。如果亏电燃油发动机介入充电,那油耗会上升到4左右。

骑毛驴去丽水:比亚迪DMI的油耗是个谜[捂脸]但是省油是必须的。我的秦DMI提回来一个多月了,加了300块的油,现在还有50%,已经跑了1300多公里了,也不是经常充电,碰到停车位有充电的就充一下,没有给不充。

虎牙韩明卫:以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪

吉他考级不再愁:是

网友c588254:海豚是纯电么

戎平松051:别老看旗舰车汉、唐,还有宋、秦、F5、海豚等中低价格车型。

风看雨:等dmp

密度计浓度计专业厂家:[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][左捂脸][左捂脸]

牛阿大:那应该说低至0啊,毕竟前面纯用电确实是一点油不用[嘻嘻]

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