英菲尼迪2022款Q50实拍 外观基本不变但配置升级诚意十足

近日,英菲尼迪推出了Q50的2022改款车型。作为小改款车型,新车在外观上相较于老款基本没有变化,车头依旧采用英菲尼迪家族式的大尺寸网状格栅造型,极富辨识度。

具体来看外观方面,英菲尼迪Q50还是延续家族一贯“圆润典雅”的设计风格,尽管新车在努力营造那种典雅大气的整车感觉,但是配合“恶魔之眼”的前大灯和较大尺寸的前进气中网还是让新车多了几分“凶狠”的气势。这算是无心插柳柳成荫吗?

相较于辨识度十足的前脸外观设计而言,英菲尼迪新款Q50的侧面以及尾部设计在一众竞品的映衬之下则多了几分平庸,常规得不能再常规的侧面整体轮廓以及腰线设计显得有点儿千篇一律,但是银灰色大尺寸轮毂,红色刹车卡钳以及尾部双边单出的运动排气还是为整车的运动氛围加分不少,或多或少还是能看出当年制霸赛场的日产Skyline的影子,想当年Skyline在不少车迷眼里可以说是不输日产GTR的存在。

值得一提的是,英菲尼迪取消了基础款车型,2022款仅保留Luxe、Sensory以及Red Sport 400三个版本车型,相应的新车海外起售价提高至至43,125美元(约合人民币27.85万元)。

相较于新车在外观上的“懒政不作为”,2022款英菲尼迪Q50在配置上可以说是给出了极大的诚意,具体来看,新车配备的上下两块中控触摸大屏标配苹果的CarPlay和安卓 Auto系统,真皮内饰、电动记忆座椅、电动调节方向盘换挡拨片以及16扬声器高级BOSE音响也是全系标配,诚意十足。

动力上,新车标配3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率可达223kW,而Red Sport 400版本最大功率更是直接来到了298kW。传动系统匹配七速AT变速箱,此外根据车型版本的不同新车提供后驱和四驱。

章鱼chris:这车存在的意义是怎么?

58汽车:英菲尼迪国内不咋受待见但是国外还是挺火的

开朗暖阳nh:内饰怎么还不改一下[我想静静][我想静静]

58汽车:看这样子内饰要改的话至少得等换代[呆无辜]

江阴市精神病院赵院长:祖传内饰

58汽车:小改款内饰外观基本都不变的,变化大的是中期改款还有换代

风清扬IP:内饰老气横秋

肥宅快乐水cola:日产自己不用心,更新迭代速度那么慢,产品力对比BBA都不是一个时代的产物,怪谁

Reaml5:这个前大灯灯组,二十年前的样子

凯文葛格在青岛:东风英菲尼迪Q50L怎么办?

大海是故乡39329473:性价比超高的车!能不能坚持到我换车的时候!必选

低调51323773:还不换代,讴歌英菲快做死了

文仔在旅途:日产的品牌

饭后用狗擦嘴:外国长安级别的东西

Oo蘇察哈尔燦oO:还是大排自吸VQ37经典啊

努力每一天的猪猪:2022款好好看太棒了超喜欢起码比前几款好看多了

不吃葡萄皮呀:就我一人觉得这车比现在的小排量涡轮增压好吗?

一直在麻:3.0T确定?

临沂旭发汽配现代起亚:就喜欢这种小众车

赛雷故事会:这个比较小众点

0880920:国内不上市捶捶呀

为人低调的小城:3.0国内不会上的

riva222:还是脚刹吗

郑先生:外视好看

认真的百灵鸟h:车是好车

瓢城九爷:这款车还不改款,就等死亡了

泉州热心市民王先生:还是脚刹?

一匆一:外观基本不变!\n内饰涛声依旧!\n横批:十年如故!\n旁观:别在出来忽悠当今的消费者了,今非昔比,回去洗洗睡吧!

zwr32524238:这内饰不变永远不会翻身

公道在心间:说个der啊

fhjggcnvvbnj:不符合国人审美

温暖小太阳508:就这个内饰,真是丑爆了[我想静静]

洛馍豆腐串:升级个屁,全液晶仪表呢?电子档杆呢?储物空间呢?电子手刹呢?啥屁玩意没有

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