7月销量发榜,奥迪A6L稳居榜首,销量竟是奔驰E级的3倍

今天对于奥迪而言是一个非凡的日子,因为今天在各大媒体上公布了7月份汽车销量榜,连续蝉联多月的销冠的A6L不负众望,以16198台的好成绩再度夺冠,成为了最畅销的C级车,而昔日王者的奔驰E级表现令人大吃一惊,销量为5483台,仅有奥迪A6L的三分之一,不仅让人唏嘘。

其实这也无可厚非,由于改款导致芯片短缺问题使得奔驰E级新车产量很低,最早也要在十月初才能交付首批,以至于目前奔驰E级全系优惠收缩,销量下滑是必然的结果。

A6L 45TFSI Quattro 臻选动感型

这是最畅销的版本,也是性价比最高的版本,在A6L是最走量的。可以看得出这一代A6L在设计上下足了功夫,前脸非常年轻时尚,而且采用了A8L一样的设计元素,非常的大气上档次,颇有几分小A8L的味道,这也是其畅销的原因之一,标配的矩阵LED是精髓所在,灯光辐射范围非常广。

E300L 时尚型 轿车

作为全新改款的车型,奔驰E级采光了最新的设计元素,与S级有融会贯通之处,尤其是中网和大灯,相似度高达90%,简直就是一台缩小版的S级,相比A6L的矩阵LED而言,E级只配备了普通的LED大灯,在灯光效果上着实差点意思,而且前脸设计太过超前,很多人难以接受和理解,这要闹了个笑话,那就是老款E级价格大涨,而且非常火爆,中和一下来看奔驰E级的销量和保值率还是可圈可点的。

侧面设计动感时尚,善于用流线勾勒造型,不得不说A6L的设计师很大胆,敢于推陈出新,一改往日庸老沉稳的商务做派,给人的感觉是更加年轻,这也讨得了很多年轻人的喜欢。

E级的侧面设计依然是优雅大气,接近5.1米车长和3.1米的轴距使得侧面看上去非常修长,一眼就能看出其高贵之处,可以说是设计与A6L完全不同,是两个风格,因此对于很多人而言,E级更适合商务接待,而A6L则更适合家用接娃。

四活塞卡钳的刹车性能还是公认的好,这是奥迪最拿手的绝活,机械素质奥迪一直是最高的,锻造轮毂的造型非常帅气,配备了倍耐力轮胎,运动性能还是比较好的。

刹车卡钳从四活塞改为了单活塞,这是非常值得批判的一点,而且依然使用韩泰轮胎,这可是在二十万级别都不多见的配置,真的要吐槽一下,作为老车主,韩泰轮胎的胎噪太大了,而且很硬,非常影响行驶质感,虽然很有路感,但豪华轿车似乎不太需要这种所谓的反馈,需要的是更加安静的车厢和更加舒适的驾乘体验。

尾部设计A6L还是比较经典的,虽然加入了金属镀铬后杠和分段尾灯设计,但整体造型还是和老款差距不大,让人难以接受的是隐藏式排气管设计,这种设计目前只有雷克萨斯和奥迪最热衷,站在未来角度上看,这是A6L向新能源时代迈进的一步,但就目前而言,真心不如双边双出排气管给人的感觉那么纯粹。

尾部设计大差不差,主要是尾灯造型变了,换更了更加精致的分段式尾灯,看上去科技感十足,但总感觉不如老款的碎钻式尾灯那么漂亮美观,可以从设计上看出新E级转向了未来科技,看来这真是汽车发展的趋势。

内饰采用组合屏设计,设计语言非常流行和先进,这是A8L下方的内饰,虽然不如A8L那么大气,但却别有几分精致,有着自己独特的韵味,但是塑料配饰比较多,质感太硬,摸上去不太好,翻毛皮座椅还是比较好的,比起E级的仿皮座椅而言,在日常使用方面要更加舒服实用。

一看E级的内饰瞬间被圈粉,我也是因为内饰而选择的E级,这套内饰虽然有很多年了,但至今依然豪华精致,给人一种跨越时代的复古感,经典永不过时,这话说的就是它。内饰使用皮革和实木打造而成,棕色内饰格外好看,给人一种非常典雅的感觉,全新的方向盘加入了钢琴烤漆工艺,更加的科幻时尚。

发动机方面A6L使用2.0T L4发动机,拥有224匹马力和350牛米扭矩,配备7DCT变速箱,动力匹配做得不错,衔接还是很好的,但是7DCT变速箱的顿挫感还是很难接受的,这是先天性缺陷,因为双离合变速箱的换挡速度快,一般只有性能车使用,放在A6L这样的行政轿车上有些矛盾。实际加速在7秒,动力表现还是可以的,而且动力输出和爆发比较好。

E级的动力是最棒的,使用最新的M264发动机,是2.0T L4布局,拥有258匹马力和370牛米扭矩,配备祖传9AT变速箱,加速6.6秒,在最佳状态下甚至跑出了5.98秒的成绩。E级的动力匹配水准其实不如A6L那么流畅,在实际加速体验中,2挡升3挡有明显的顿挫感,这是很不应该的,但是这台9AT变速箱相比7AT变速箱而言提升还是很明显的,起码在燃油经济性上有着很大的优势。这套动力组合最让我难以接受的是爆发来不够,而且普通模式下变速箱响应太慢,严重影响了驾驶体验,或许对于E级而言,优雅的驾驶它才是正确的。

两台车差价近10万,性价比方面A6L自然是最高的,平心而论作为BBA的老忠粉,再给我一次机会我还是会选择E级,但如果让我推荐,我绝对是推荐你A6L。

老百姓123321:A6新款看上去像老款的广本雅阁,个人觉得还是老款的A6大气。

如履薄兵:买奥迪大众车的人图的就是优惠力度大而买的。一辆车优惠四五万很正常。说老实话有买奥迪的钱还不如买奔驰宝马了。

邹小余:我是奥迪粉,身边朋友买了2辆a6也经常开,然后今年买车就觉得买一样的不好,就从530和e300选择,个人偏向530但是老婆不喜欢内饰,6.29号订了e300现在还没提车。今年芯片弄的贼尴尬,去年e300豪华才4849我定的时尚53,哎…

思雨心浩:汽车的舒适度很重要的,我就喜欢宽敞的

奇门之甲:如果再降10万,销量估计会是e的4倍[我想静静][我想静静][我想静静]

豫国公:目前就是看看

用户7848005601228:yyds

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