8月11日,零跑汽车与途虎养车正式签署战略合作协议。此次签约,意味着零跑的售后服务网络将会得到极大的扩充,同时也意味着途虎将进一步拓展针对新能源汽车的服务能力。
双方将建立以客户为中心的服务流程标准,在表达专业性的同时,全面提升服务价值。根据战略合作协议,零跑汽车将首批在全国30多个城市与途虎养车展开合作,借助途虎的网点优势及专业能力,由零跑认证专职的客户经理、维修技师为客户提供专业服务,包括维修保养、洗车美容、24小时救援、上门取送车等。后续,零跑车主可以通过零跑app,查询服务门店地点,提前预约门店服务,零跑车主届时能同时享受到有零跑技术加持的专业可靠的维修技术,以及家门口式便捷服务,随时随地感受方便、高效。在未来1-3年内,零跑汽车与途虎养车还计划继续深化合作,将服务网点扩大至100家以上。
零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军表示:“在碎片化服务的模式下,维修以快捷与便利是服务新模式的关键。只需要一个维修工位,一个维修人员,轻量化的零件供应,即可实现车辆的快速维修。客户无需等待,甚至可以人车分离,以取送车的方式解决维修服务。”
据悉,零跑汽车采用多元化的服务模式,通过构建综合服务中心+社区服务中心+第三方合作的创新服务渠道模式,建立随处可见、贴近客户的服务渠道,推进碎片化服务。
当前,零跑具备智能电动车完整自研自造能力,已推出零跑S01、零跑T03、零跑C11三款车型,覆盖纯电动轿跑、A00级纯电小车、中型豪华SUV。7月,零跑汽车订单达到6540台,环比增长59%,2021年累计订单达28055台。交付新车量达到4404台,同比增长666%,环比增长12%,累计交付新车26148台。
【点评】
与传统4S模式不同的是,当前造车新势力在门店上采取“轻装上阵”模式,其中在售后服务上采用的“外包”模式上可见一斑。零跑将售后服务“外包”给成熟的连锁服务店,不仅利于迅速铺开售后渠道,也方便车主在途虎现有的成熟门店体验到系统服务。然而这适合市场初期,当零跑等新势力保有量持续壮大后,不可避免也需要直营模式的售后“旗舰店”。
文/广州日报·新花城记者:邓莉图/广州日报·新花城记者:邓莉广州日报·新花城编辑:麦晓颖
me2ivson:连售后都做不了,还卖什么车。
Pd00di4:生产、销售、服务,分离,模式正确
归去凤池夸:现在什么都外包,设计外包,生产外包,施工外包,现在售后也外包,外包再外包,[偷笑][偷笑]
起不了名字了了了了:途虎修车,就问你怕不怕
青霸天:这种模式感觉还行,具体怎样还得市场来说
我长在红旗下:途虎服务还是不错的,网点也多,支持
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