8月11日，零跑汽车与途虎养车正式签署战略合作协议。此次签约，意味着零跑的售后服务网络将会得到极大的扩充，同时也意味着途虎将进一步拓展针对新能源汽车的服务能力。

双方将建立以客户为中心的服务流程标准，在表达专业性的同时，全面提升服务价值。根据战略合作协议，零跑汽车将首批在全国30多个城市与途虎养车展开合作，借助途虎的网点优势及专业能力，由零跑认证专职的客户经理、维修技师为客户提供专业服务，包括维修保养、洗车美容、24小时救援、上门取送车等。后续，零跑车主可以通过零跑app，查询服务门店地点，提前预约门店服务，零跑车主届时能同时享受到有零跑技术加持的专业可靠的维修技术，以及家门口式便捷服务，随时随地感受方便、高效。在未来1-3年内，零跑汽车与途虎养车还计划继续深化合作，将服务网点扩大至100家以上。

零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军表示：“在碎片化服务的模式下，维修以快捷与便利是服务新模式的关键。只需要一个维修工位，一个维修人员，轻量化的零件供应，即可实现车辆的快速维修。客户无需等待，甚至可以人车分离，以取送车的方式解决维修服务。”

据悉，零跑汽车采用多元化的服务模式，通过构建综合服务中心+社区服务中心+第三方合作的创新服务渠道模式，建立随处可见、贴近客户的服务渠道，推进碎片化服务。

当前，零跑具备智能电动车完整自研自造能力，已推出零跑S01、零跑T03、零跑C11三款车型，覆盖纯电动轿跑、A00级纯电小车、中型豪华SUV。7月，零跑汽车订单达到6540台，环比增长59%，2021年累计订单达28055台。交付新车量达到4404台，同比增长666%，环比增长12%，累计交付新车26148台。

【点评】

与传统4S模式不同的是，当前造车新势力在门店上采取“轻装上阵”模式，其中在售后服务上采用的“外包”模式上可见一斑。零跑将售后服务“外包”给成熟的连锁服务店，不仅利于迅速铺开售后渠道，也方便车主在途虎现有的成熟门店体验到系统服务。然而这适合市场初期，当零跑等新势力保有量持续壮大后，不可避免也需要直营模式的售后“旗舰店”。

文/广州日报·新花城记者：邓莉图/广州日报·新花城记者：邓莉广州日报·新花城编辑：麦晓颖

me2ivson：连售后都做不了，还卖什么车。

Pd00di4：生产、销售、服务，分离，模式正确

归去凤池夸：现在什么都外包，设计外包，生产外包，施工外包，现在售后也外包，外包再外包，[偷笑][偷笑]

起不了名字了了了了：途虎修车，就问你怕不怕

青霸天：这种模式感觉还行，具体怎样还得市场来说

我长在红旗下：途虎服务还是不错的，网点也多，支持